©
10 вещей, которые мне НЕ нравятся в США.
Поскольку эта тема более острая, чем "10 вещей, которые мне нравятся", то, пожалуйста, ВНИМАТЕЛЬНО прочитайте нижеследующее. И не говорите потом, что не читали.
I. "Что ты критикуешь США? В Сенегале всё гораздо хуже!"
Спасибо, я знаю. Я был в Сенегале. И в Джибути. И в Гаити. И еще в ста десяти странах.
США я сравню с Европой, но НЕ в этом посте. В другой раз.
В этом посте — о том, что мне не нравится в США. Безотносительно к тому, что и как где-то еще.
II. "Если тебе что-то не нравится в США, что ты здесь забыл?"
Реакция на такой или любой подобный комментарий будет мгновенной и жесткой. Это будет ваш последний комментарий в этой теме. Обещаю. А если станете настаивать — тогда ваш последний комментарий под каким-либо из моих постов вообще.
III. That said: несогласие с моим мнением, выраженное в стиле "По моему мнению, пункт N — это не плохо, а как раз хорошо", приветствуется. Давайте обсудим!
Придерживаясь при этом принципа: спорить не с людьми, а с мнениями.
Итак…
1. Неметрическая система.
Без комментариев.
2. Запись дат и времени.
Можно было бы объединить с предыдущим пунктом, но здесь захотелось чуть-чуть "а поговорить?".
Запись MM/DD/YYYY не просто непривычна нам — она абсолютно нелогична. Это всё равно что писать: часы, секунды, минуты. Именно ее я и вынес в картинку.
Время (AM/PM). Ответьте быстро, не задумываясь: сколько времени прошло между 11:20 PM и 12:30 PM?
Отож.
В сутках 24 часа. Не 6, не 10 и не 12.
И время нужно записывать от 0 до 24.
3. What you see is NOT what you pay.
Вы покупаете товар в магазине — вы платите не то, что вы увидели на ценнике, а больше. Потому что еще "налог с продаж".
Вы обедаете в ресторане — вы платите то, что на ценнике, плюс налог с продаж, плюс "gratuity", сверху которой с вас просят еще и чаевые.
Это прямой ОБМАН.
При этом "могут, если хотят". На бензозаправках что вы видите на ценнике, ровно то и платите. (Там, правда, свой микрообман: цена бензина 3.79 9/10 за галлон — конечно, честно было бы писать 3.80. Ну да ладно.) При покупке билета на самолет вам сразу объявляют окончательную цену, хотя налгогов в нее включено — дай боже. До десятка разных видов.
Необъявление окончательной цены СРАЗУ — это ОБМАН.
4. И раз мы уж о деньгах. Зацикленность людей на деньгах. Спекулятивная экономика. Куча, назовем вещи своими именами, паразитов — причем и богатых, и бедных — которые "присасываются" к реальному сектору экономики и высасывают из него деньги. А чьи деньги? Наши с вами, чьи же еще.
5. Эгоизм. "Перетягивание одеяла на себя".
Это частично перекрывается с предыдущим пунктом.
Да, людей учат помогать друг другу, это тоже есть. Но… до известных пределов. А так-то (насколько я это вижу) с детства учат: ты самый главный, мир вращается вокруг тебя.
Не самый показательный, но всё же пример. Стиль вождения в Нью-Йорке (впрочем, Нью-Йорк — не США!). Ты показываешь поворот — хочешь перестроиться в правый ряд — водители из этого ряда *ускоряются*, чтобы не дай бог не пропустить тебя перед собой.
6. Слабо развитый общественный транспорт. Зацикленность на машинах.
Конечно, на то есть объективные причины. Страна очень большая. Всю ее транспортом не покроешь (исключая авиатранспорт — вот с ним в целом всё неплохо).
Но там, где транспорт и есть — там он часто оставляет желать много лучшего.
7. Поверхностность, узость мышления. Полное отсутствие "культа грамотности". Тупая, примитивная кинокультура, потому что фильмы — это не искусство, а бизнес.
Отсутствие "культа грамотности", конечно, понятно. Страна иммигрантов. И тем не менее.
(OK, здесь вернусь к пункту I из преамбулы. Да. Я знаю. Это так не только в США. Дураки нынче рулят приблизительно везде. И тем не менее, скажем, во Франции "культ грамотности" есть. Там, возможно, перегиб в другую сторону :)) Но мне это понятнее, чем когда его нет.)
8. Политическая повестка.
Пропаганда BLM, DEI, LGBT и иже с ними.
Нет, я не pacиcт.
Нет, я нe гoмoфoб (не надейтесь).
Но я консервaтop.
По этому пункту σραч неизбежен, поэтому сосредоточиваю взгляд на отфрендометре и перехожу к следующему пункту.
9. Медицина.
Это грабеж среди бела дня.
Система медицинских страховок (которая сама по себе сжирает деньги, отдельно от бессовестно дорогих медицинских услуг) — это отдельная песня.
А услуги бессовестно дорогие, естественно, потому, что здоровье дороже всего. Снимут с себя последнее, но заплатят — жить же всем хочется. Этим "провайдеры" услуг и пользуются.
И вроде бы и конкуренция есть — медицина-то частная… но толку от той конкуренции на грош.
В современном цивилизованном обществе так быть НЕ ДОЛЖНО.
10. Культ холода и кондиционеров.
На улице +20° — в помещении врубается кондиционер до состояния "в помещении +10°".
Подают кока-колу — в стакане 1/3 кока-колы и 2/3 льда.
Наверно, кому-то такое нравится :)) Мне — нет.
Пока всё.
ДОВІДКА
Машке́вич Сте́фан Володи́мирович (нар. 15 серпня 1971 року, Київ) — український та американський фізик, історик та письменник, доктор фізико-математичних наук (2005), доктор історичних наук (2021).
Народився 15 серпня 1971 року в місті Києві у сім'ї вчених. По завершенні школи поступив на фізичний факультет Київського національного університету імені Тараса Шевченка, аспірантура — в Інституті теоретичної фізики імені М. М. Боголюбова НАН України.
Працював у Франції та Норвегії. З 1998 року з батьками переїхав до міста Нью-Йорк.
Працює старшим науковим співробітником фірми «Schrödinger» (Нью-Йорк), за сумісництвом на громадських засадах — провідним науковим співробітником Інституту теоретичної фізики імені М. М. Боголюбова НАН України (Київ). Володіє українською, російською, англійською, італійською та французькою мовами.
Стефан Машкевич написав декілька десятків наукових робіт з фізики та фізичної хімії. Серед них: «Основания статистической термодинамики: индетерминистско-динамический подход», «Демон Максвелла, диспетчер и тепловые машины», «Точные решения задачи многих энионов» тощо.
Також написав низку книг як дослідник історії Києва: «Трамвайные копейки» (2004), «Київський тролейбус — Kiev Trolleybus» (2009, співавтор — Кость Козлов), «Два дня из истории Киева» (2010), «Улицы Киева. Ретропутешествие» (2015, 2018, 2-ге вид.), наукову монографію «Історія приміських трамвайних ліній Києва» (2018), історичне дослідження «Киев 1917–1920. Т. 1. Прощание с империей (март 1917 — январь 1918)», статті з історії київського транспорту, тощо.
У 2022 році на своїй сторінці у соціальній мережі Фейсбук неодноразово висловлювався проти вилучення з топоніміки Києва згадок про Михайла Булгакова, зокрема демонтажу меморіальної дошки російському письменнику з фасаду КНУ імені Тараса Шевченка та ініціативи Національної спілки письменників України закрити музей на Андріївському узвозі.
Критикував рішення Київради накласти мораторій на публічне використання російськомовного культурного продукту на території міста Києва від 13 липня 2023 року.
251